頭前溪公路橋將完工 缺銜接道路

〔2011-01-04 自由時報  記者廖雪茹／竹北報導〕

有橋無路 竹科人跳腳

新竹高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程中的頭前溪公路橋最快三月底完工，但銜接道路至今全無動靜，屆時將出現「有橋無路」的窘境，讓怕塞車的竹科人急得跳腳﹔礙於工程費龐大，交通部長毛治國昨天口頭允諾，先行補助環境影響評估經費八百萬元。

為保障頭前溪隆恩堰的安全，這項高鐵橋下聯絡道工程，委由交通部鐵路改建工程局東部工程處代辦，採落墩方式，與台鐵內灣支線改善工程同時施工。公路橋連結六十八號快速道路與竹北市興隆路五段，未來直通六家車站。

經費逾35億 籌不到錢

縣府工務處長范萬釗說，聯絡道工程的規劃報告早在九十八年十月提出，全長二點七二公里，其中約三分之一路段採高架施作，南下北上各二十米寬，工程費預估三十五點八億元﹔由於經費沒有著落，至今未能動工。

頭前溪公路橋曾在九十八年十一月間發生場撐坍塌意外，但東工處昨表示，並不影響工程進度，預計三月底、四月初完工。不過，公路橋快蓋好了，兩岸的銜接道路卻沒有下文，將出現「有橋無路」的窘境。

毛治國允補助環評經費

交通部長毛治國與多名立委昨天下午訪查竹縣，縣長邱鏡淳與工務處再次簡報，極力爭取經費。毛治國口頭答應，先補助環評經費八百萬元，再視計畫可行性給予補助﹔但工程費相當龐大，交通部建議逕向行政院爭取專案補助。

許多竹科上班族塞車塞怕了，滿心期待高鐵橋下聯絡道能夠延伸到園區，以避開中興路（竹市稱光復路）的壅塞交通，但聯絡道只銜接到中興路﹔對此，工務處表示，已另在園區三期計畫中，研擬新闢三十米寬的專用道，疏導車流進入園區，但施工日期尚未確定。

新竹高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程中的頭前溪公路橋最快三月底完工，但銜接道路至今全無動靜，屆時將出現「有橋無路」的窘境，縣府正積極爭取經費。（記者廖雪茹攝）