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增設「高鐵橋下連絡道路延伸至竹科工程」紓解塞車問題
[2011-08-10 徐欣瑩議員辦公室] 近年來竹北人口激增,交通建設趕不上人口增加速度,造成聯外交通壅塞,尤其是連接新竹科學園區的經國橋,與高速公路竹北交流道入口至新竹科學園區。新竹縣議員徐欣瑩為解決民眾上下班交通壅塞的痛苦,積極爭取增設跨越頭前溪的聯絡道路以改善交通。新竹縣於100年7月25日獲得交通部同意補助,將增設「高鐵橋下連絡道路延伸至竹科工程」,未來可望提升整體交通品質。 徐欣瑩議員說,竹北地區每到上下班尖峰時段很容易塞車,耗費的時間與精力之大,可說是民眾長期忍受的痛。她提到,過去一直積極要求縣府爭取交通經費提供給民眾便利的交通,於99年12月30日提案,要求縣府應積極爭取經費,闢建道路增加道路容量,以解決竹北至新竹園區長久以來的交通壅塞問題。 徐欣瑩議員更在提案中建議,縣政二路延伸至新竹市公道五路、經國橋拓寬或設高架道路、高鐵橋下聯絡道路等道路,只要再增加一條,就可以紓解1/4的車流量。 在徐欣瑩議員不斷爭取之下,新竹縣長邱鏡淳積極回應,在今年的7月25日前往交通部公路總局,參加「生活圈道路交通系統建設計畫審議小組會議」時,極力爭取高鐵橋下聯絡道延伸到竹科工程,獲得交通部善意回應,承諾中央將補助7.12億元經費。 縣府擬訂的具體方案是起點高鐵六家站(興隆路)、終點到公道五,工程長度1820米(不含匝道),寬度20米,橋樑段工程面積8420平方米,總經費8.48億元。 未來高鐵橋下竹北--竹科道路交通改善工程完成後,可讓大新竹地區交通更便捷,尤其可改善竹北的尖峰塞車問題。更可發展連接竹中二、三重都市計畫與高鐵站的主要道路,以紓解經國大橋往光復路(122線)與中興路(120線)間交通,帶動高鐵特定區的整體發展及改善園區交通。 |
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