「竹北至園區交通改善」協調會會議記錄

主旨：改善竹北至新竹科學園區交通尖峰時間用路品質，針對高速公路南下出口(95B)進入科學園區緩衝空間不足、國道1號之竹北匝道出入口與地區道路壅塞現況、與交通單位事權不統一等三案討論。

時間：5/8(二) 9:30AM

地點：褒忠義民財團大樓(竹北市勝利一路1號) 12樓會議室

主持人：徐立委欣瑩

出席人員：(詳如附件：簽到單)

會議結論：

(一)      竹北至新竹科學園區交通尖峰時間短期改善方式：

甲、針對新竹縣警察局所提兩項建議案討論

  (1)建議案一：國道南下95B出口重新劃設車道與路肩，於上班尖峰時間開放95B出口路肩行駛小型車以增加道路容量並紓解車流。 

  (2)建議案二：南下匝道於7:30-8:30取消匝道儀控管制。結論：交通部高公局於兩週內回覆95B匝道出口劃設兩道之作法，並於一個月內以開放兩道輔以取消匝道儀控管制之方式試辦一週，由高公局擇某週二早上會勘，通知本會議與會單位以評估實際效益。

乙、有關竹北至科學園區大眾運輸系統之規劃與執行細節，待新竹縣政府交通旅遊處整合意見具備共識後，依需要請相關單位討論須配合事項。

 (二)      針對國道1號之竹北匝道出入口與地區道路壅塞現況，討論中長期改善方式：

甲、改善竹北交流道為分離式鑽石型交流道－由縣府提出符合匝道設置規範的計畫，送至交通部爭取經費。

乙、高鐵橋下聯絡道路工程持續推動－目前列入生活圈計畫(預計執行到102年)，請交通部持續編列經費支持該計畫。

丙、推動台一線替代道路－建議爭取生活圈計畫(102-105年)， 待生活圈規劃書送至縣府後，由縣府提出計畫至中央爭取經費。

丁、打通東西向快速道路連接至國道1號與國道3號，以建立該地區之便利交通－請交通部進行評估。

(三)      為改善下班時間國道1號竹北匝道北上出口之壅塞情形，建議加強光明六路之號誌連線，避免員警手操燈，以順暢平面道路車流，避免回堵至國道1號。

(四)      新竹縣推動交通控制中心，請交通部協助經費補助。